城步龙排山风电场地处雪峰山脉与南岭之首越城岭山脉交汇之处，此处林海莽莽，山脊蜿蜒起伏，风速极佳，非常适宜建造风电场。2019年底，高创新能源投资4.2亿元，规划建设容量为50MW，拟设计安装 14台单机容量为3400kW的风力发电机组。当前，该风电场建设已进入吊装关键期。一枚长71.5米，重约17.2吨的“巨无霸”叶片缓缓行驶在城步县丹口镇沉江渡村境内，它的每一次转弯都让人惊心动魄，每一步都很震撼！在这样蜿蜒崎岖的大山公路上，它们是如何运上去的？让我们来一探究竟。

△叶片运输现场

该风机叶片运输的难点主要体现在“设备庞大、地形复杂、天气多变”等几方面。

难点① 设备庞大：风机叶片长71.5米，相当于一架空客A380的翼展长度，重约17.2吨，最宽处近4.7米，是名副其实的道路“霸主”。

△弯多路窄的地形

难点② 地形复杂：叶片运输距离长达44公里，其中蜿蜒曲折的山道长达34公里，急弯陡坡非常多，此外，在运输过程还需经过大小桥梁3座，其中一座因年久失修还需进行桥梁加固。这条唯一的运输道路还是连接7个自然村、2个镇和2个县的通道，交通运输车流量大，运输过程中疏导困难。

△弯多路窄的地形

难点③ 天气多变：项目地处湖南省西南边陲，山区气候雨雾雷电常见，能见度极低，且正值春雨季节，恶劣的天气气候环境给叶片运输带来较大困难。

此次运输，是龙排山风电场首支叶片运输，项目人员高度重视运输路段的勘测清障工作，派出4名设备运输保障人员提前对道路做好路勘，实地沿路排查清理路障。此外，为应对山多弯急坡陡等复杂地形，项目采用国内最先进的山路运输专用装置——第九代叶片举升转运车进行设备转运，施工车长约16米，车宽3.7米，大大减小了车辆的转弯半径，在遇到复杂难以直接通过的路况时，可以把叶片旋转到任意一个适合通过的角度，大大增加了车辆的通过性能，使风电运输更安全更方便。

△叶片调整方向与角度

项目负责人说：“1支叶片运输需要1台叶片举升车，3台护送车辆及司机、观察手、工装操作手、交通疏导人员、车辆护送人员等近20人的团队通力配合才能保障安全顺畅通行。整个过程不仅要拼体力，更要拼智慧。”

现场可看到，运输团队人人精神紧绷，观察手负责叶片的安全指挥，行驶过程中如果碰到障碍和弯道情况，及时指挥司机和操作手工作；工装操作手坐在位于车尾的操作椅上，手持对讲机与驾驶员即时沟通并操作运输车辆尾部4排32个车轮的转向，及时调整叶片升降和摆动角度；驾驶员以精湛的驾驶技术，紧盯着前方与后视镜，最大程度地避让途中的树木、山体、电线等阻碍物。

首支叶片的转运历程颇为关键，起运当天历时9小时才艰难地行进了约9公里，叶片穿过县城主干道，途径南山国家公园牌楼、两河口桥、加油站，期间险些擦到居民楼房，每一处的角度和方向变换调整都为后续运输奠定坚实基础。项目人员表示：“叶片安全抵达项目，我们的心才算落地。通过总结首支叶片运输经验，我们有信心，后续每支叶片的运输时间能控制到3天内。下一步，就是要紧锣密鼓地开展吊装工作，我们将充分发扬高创人的‘五种精神’，确保项目如期并网，向建党100周年献礼！”